pictogramme aéronautique
La mission des industriels de l’aéronautique est de sécuriser les processus de maintenance (MRO) et automatiser leurs flux logistiques, tout en respectant des normes strictes : ATA Spec 2000, SAE AS5678, RTCA DO-160, SPX 902 A 002 E01 etc.

logos des normes aéronautiques

Les connaissances pointues de STid sur ce marché spécifique permettent d’apporter des réponses et des solutions concrètes et performantes aux acteurs de cette industrie.

industrie aérospaciale

Les cinq enjeux majeurs de l'aéronautique

 

pictogramme diminuer les délais

Diminuer les délais

Diminution de la durée des opérations de maintenance et le temps d'immobilisation des appareils.

pictogramme augmenter la compétitivité

Augmenter la compétitivité

Rationalisation et optimisation des ressources humaines et matérielles.

pictogramme augmenter la sécurité et la fiabilité

Augmenter la sécurité et la fiabilité

Respect des normes, certifications et conformités.

pictogramme réduire les coûts d'exploitation

Réduire les coûts d'exploitation

Gestion automatique des stocks et baisse des pertes d'outillage, réduction des « Foreign Object Debris / Damage » (FOD) etc.

pictogramme rationaliser les process

Rationaliser les process

Optimisation des process de production / assemblage et diminution des pertes de temps liées aux inventaires manuels, à la recherche d'outillage dans les ateliers MRO et sur les lignes d'essais etc.

La réduction des FOD, un enjeu majeur du secteur aéronautique

4 milliards $ - C’est l’estimation du coût annuel des FOD par le « National Aerospace FOD Prevention ».

Qu’est-ce qu’un FOD ? Le FOD ou « Foreign Object Debris/Damage », est le dommage créé par la présence d’un corps étranger (outillage, matériel, équipement, objet divers, liquide, gazeux, solide, animal, minéral, logiciel etc.) dans le secteur Aéronautique.
Les grands constructeurs Airbus et Boeing se sont engagés à prévenir les FOD et ont une politique « zéro » tolérance aux FOD afin d’améliorer la sécurité et l’intégrité des personnes et des avions. Le montant des réparations est souvent supérieur au prix d’origine de la pièce endommagée.

Les solutions STid sont conçues pour permettre aux acteurs du marché de réduire considérablement le coût des FOD.


pictogramme foreign object damage

Solutions certifiées d’identification et de traçabilité

STid innove et propose des solutions répondant aux besoins spécifiques et aux exigences techniques de l’industrie aéronautique :

  • résistance aux chocs thermiques
  • résistance aux vibrations,
  • fluctuations rapides de pression (> 10 bars),
  • Etanche aux liquides et résistance aux produits agressifs (acide, détergents, alcools, huiles, essence, gaz, poussière, etc.)
  • résistance au feu (auto-extinguible),
  • spécifications mécaniques dues aux environnements difficiles (surfaces métalliques, cylindriques etc.),
  • conformité avec les normes aéronautiques (ATA Spec 2000, RTCA, DO-160 etc.)

La force de STid sur ce marché est de mettre à disposition des industriels une gamme de tags et de lecteurs embarqués spécialement conçues pour l’aéronautique.

 

solutions industrie aéronautique gamme iron tag

Chaque élément aéronautique composant un avion ou un hélicoptère est identifié par un tag passif RFID « avionable » sécurisé : l’IronTag®. Il peut contenir un ensemble d’informations pertinentes (identification, historique de maintenance, caractéristiques, date limite d’utilisation, etc.).

STid propose une gamme de tags « Low » et « High memory » permettant de stocker de grandes quantités de données (jusqu’à 64 Kbits). Les IronTag® garantissent ainsi un haut niveau de sécurité, de traçabilité et sont conformes aux normes de l’industrie aéronautique.

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STid propose également un service de design de tags personnalisés en fonction de vos besoins.

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